巨佩伦,博士,高级工程师,硕士生导师。本科毕业于西安交通大学,管理学学士;硕士毕业于谢菲尔德大学(英国),工学硕士;博士毕业于长安大学交通运输规划与管理专业(在职攻读),工学博士。
学生培养:
指导学生参加多届中国研究生电子设计竞赛并获得国家级奖项1项、省级奖项6项,且荣获“优秀指导教师”称号;指导学生参加多届中国“互联网+”创新创业大赛并获得省级铜奖1项、校级铜奖1项;指导学生中央高校基本科研业务费学生创新实践能力提升计划项目4项,其中3项已结题,1项在研。
部分指导学生竞赛获奖项目:
2022.09 地空复杂环境信息融合系统,全国总决赛团队三等奖,“兆易创新杯”第十七届中国研究生电子设计竞赛商业计划书专项赛;
2024.08 雷视护航-雷达和视觉融合的高速公路车辆态势识别与预警系统,初赛二等奖,“兆易创新杯”第十九届中国研究生电子设计竞赛商业计划书专项赛;
2024.08 智能一体化消防指挥系统,初赛三等奖,“兆易创新杯”第十九届中国研究生电子设计竞赛商业专项赛;
2023.08 基于雷视融合的高速公路车辆感知及管控系统,初赛三等奖,“兆易创新杯”第十八届中国研究生电子设计竞赛商业计划书专项赛;
2022.12 融合小脑神经网络和滑模控制的旋翼无人机姿态仿真器,三等奖,陕西省第六届研究生创新成果展(工科组);
2019.07 基于BIM+GIS的桥梁智慧营养系统,初赛二等奖,“兆易创新杯”第十四届中国研究生电子设计竞赛商业计划书专项赛;
2018.09 BIM桥梁健康监测云管理系统,省级铜奖,“建行杯”第四届中国“互联网+”大学生创新创业大赛陕西赛区(主赛道)。
指导学生科研训练项目:
2025.03 西安市新能源供电设备的空间分布特征及优化研究;
2024.06 基于双碳背景下的分布式能源信息管理平台构建——以陕西省为例;
2023.03 基于双因素理论的公交驾驶员合理薪酬标准路径设计研究;
2022.03 基于劳动强度理论的公交驾驶员薪酬水平影响机制研究——以西安市为例。
科研工作:
以第一作者发表SCI检索、EI检索、中文核心等论文6篇;
主持中央高校、横向项目共3项,作为主要参与人参与国家重点研发计划、国家自然科学基金青年基金、教育部人文社科基金、陕西省社会科学基金、西安市社科规划基金等省部级以上项目10余项,参与陕西省高教学会、长安大学等各类教改项目3项。
部分论文:
1. Fuzzy Adaptive Asymptotic Control for a Class of Large-Scale High-Order Unknown Nonlinear Systems. 2023. (SCI/JCR Q2)
2. An Improved Advanced Driver-Assistance System:Model-Free Prescribed Performance Adaptive Cruise Control. 2023. (SCI/JCR Q2)
3. A Case Study of Development Intervention Techniques: Job Design and Redesign. 2016.(EI会议)
4.中国省域综合运输效率及其空间分布研究,2015,(北大核心/CSSCI)
招生要求:
招生专业方向:管理科学与工程、工商管理
欢迎对交叉学科、多元化主题学习感兴趣的同学联系本课题组研究学习。
招生学科背景不限,对学习态度端正、品行端正、不push老师的同学们优先考虑^_^
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